Фотострана /
Вопросы и ответы /
Авто, Мото /
Если создать какое-нибудь крепкое шарнирно-сеточное покрытие для изменения фо...
22.09.2023 в 20:58
Если создать какое-нибудь крепкое шарнирно-сеточное покрытие для изменения формы дороги, из которой делать виражи с плавным изменением угла наклона наподобие велотреков на велодромах и другие формы, напр крутые спуски, подъёмы, волнами т тд?
Уведомлять об ответах
1 ответ
22.09.2023 в 21:02
Сложно с такой дорогой даже просто идти,не то чтоб ехать.
Полезный ответ
Бесполезный ответ
Похожие вопросы
Похожие вопросы
- Ездить на большой скорости разве это удовольствие если дороги не строят с наклоном разных градусов (по теме наклона трека на велодромах), наклоны дорог различных градусов, даже 90.. Ну это-ж каменный век.. Вообще ужас?
- А угол наклона автомобильных дорог на поворотах, чтобы как на велодромах центробежная сила не выбрасывала-бы "за борт" а прижимала-бы к дороге— применяют где-нибудь в мире или нет?
- Слушайте, а если в архивах покопаться, да в церковных метриках, может, кого-то из нас имеет смысл именовать не иначе, как "Ваше Сиятельство" или "Княгиня Имярек"? У Вас какой формы череп?
- Когда изобретут жён -роботов, то прид1ётся копить деньги не на шубы и бриллианты, а на программы для роботов, особо дорогие ночные?
- Если-бы даже на мелких перекрёстках были-бы 50/50% по высоте/глубине мосты и углубления дорог под мосты, на мостах и в углублениях дорог надземные/подземные разветвления, + скругленность поворотов и плавное увеличение угла наклона до 90° и больше?
- Если создать какое-нибудь крепкое шарнирно-сеточное покрытие для изменения формы дороги, из которой делать и виражи с плавным изменением угла наклона, наподобие велотреков на велодромах но с намного большей вариантностью угла наклона?
- Если-бы дороги строили как на велодромах, по которым возможно было-бы ездить и как обычно и с наклоном (например на велодромах наклон 42° на поворотах и 12, 5° на прямых участках) + на крутых поворотах наклон как четверть окружности, поэтому хоть 90°
- Если-бы абсолютно все перекрёстки всех типов (например и тэ-образные) сделали-бы для неостанавливания движения с мостами и углублениями для дорог под мосты, разветвления где надо, повороты скругленные и плавно-увеличивающийся угол наклона?
- Почему не горят стопы на ваз 2114?
© 2008‒2025 Социально‐развлекательная сеть «Фотострана». Пользователей: 24 935 330 человек
ООО «Фотострана» ОГРН: 1157847426076 ИНН: 7813238556
197046, Санкт-Петербург, Певческий переулок, дом 12, лит. А