Пожалуйста, введите текст вопроса.
Такой вопрос уже был задан — посмотрите обсуждение:
Похожие вопросы, которые уже были заданы — посмотрите обсуждения:
Такой вопрос уже был задан.
Категория
Вопросы в категории «Авто, Мото»
блин я точно сегодня не с той ноги встал.....................утро испорчено.буду теперь делиться своим этим утром...............автор вы бы хоть фото чего нибудь бы прилепили к своей страничке пиииииииип
Полезный ответ +8
Бесполезный ответ
авто 80х, стесняюсь спросить это не те авто, на которых гастеры так разъезжать любят? старые лохматки без комфорта чадящие словно паровоз? если вы разницы не видите, то значит ни когда не ездили на приличной машине.
Полезный ответ +12
Бесполезный ответ
конечно у бате в гараже до сих пор москвич живой и бегать по тихому..я его угнал в детстве,новый авто в 1995-1996 г-а.меня батя чуть не убил молотком,я не жил дома месяц,боялся,потом вернулся в дом,и уже потом уехал на север в 19 лет..
Полезный ответ +7
Бесполезный ответ
Причин много. Не правильно подключена сигнализация, аккумулятор не держит плотность, генератор не заряжает АКБ... Проверьте АКБ нагрузочной вилкой, под нагрузкой АКБ должен держать не менее 10 А, если стрелка падает, то пора менять АКБ, или поставьте на зарядку на 2 А на ночь. После зарядки плотн...
Показать весь текст
Причин много. Не правильно подключена сигнализация, аккумулятор не держит плотность, генератор не заряжает АКБ... Проверьте АКБ нагрузочной вилкой, под нагрузкой АКБ должен держать не менее 10 А, если стрелка падает, то пора менять АКБ, или поставьте на зарядку на 2 А на ночь. После зарядки плотность должна быть 1,27-1,29.
Полезный ответ +3
Бесполезный ответ
я тоже машинку свою целую и беседую с ней.. мою любовно и только в бахилах пускаю во внутрь... паранойя? ну пусть так... она у меня единственный помощник. я ее берегу как зеницу ока.и не каждого еще приглашу присесть..
Полезный ответ +3
Бесполезный ответ
Очень странный вопрос ))) Причин масса )))
Истек срок годности. Об этом мы упомянули в начале статьи. Потемнение охлаждающей жидкости свидетельствует о том, что присадки, состоящие в её основе, уже не могут справляться со своими функциями. В результате этого в системе охлаждения формируется харак...
Показать весь текст
Очень странный вопрос ))) Причин масса )))
Истек срок годности. Об этом мы упомянули в начале статьи. Потемнение охлаждающей жидкости свидетельствует о том, что присадки, состоящие в её основе, уже не могут справляться со своими функциями. В результате этого в системе охлаждения формируется характерный осадок, что и приводит к изменению цвета антифриза.
Перегрев двигателя и кипение охлаждающей жидкости (ОЖ). Этот фактор является результатом несвоевременной замены антифриза. Срок службы жидкости заканчивается, она уже не может выполнять свою задачу, что и приводит к кипению. В итоге ОЖ меняет свой первоначальный цвет.
Окисление металлических деталей системы охлаждения. Этот пункт также связан с завершением срока эксплуатации антифриза. Компоненты жидкости уже не способны обеспечить защиту внутренних стенок из металла, из-за чего начинается процесс окисления. В итоге антифриз становится ржавого цвета.
Разрушение резиновых патрубков. Иногда в результате старения охлаждающей жидкости и оттягивания автовладельцем её замены резиновые компоненты системы начинают разрушаться. В итоге антифриз темнеет, но в таком случае его цвет больше похож на черный.
Применение воды в качестве ОЖ. Бывают ситуации, когда начинает течь система охлаждения двигателя и автомобилист заполняет её обычной водой по причине отсутствия антифриза или тосола. Но такое решение может применяться лишь в экстренных случаях. Сразу после этого систему надо промывать, восстанавливать её герметичность и заливать новую охлаждающую жидкость. Поскольку это делают не все, со временем они и видят тосол коричневого цвета в расширительном бачке.
Контакт с моторным маслом. Причиной потемнения охлаждающей жидкости может быть её контакт с маслом. Это может произойти из-за повреждения прокладки головки блока цилиндров или теплообменника (в нём охлаждающая жидкость может перемешиваться с маслом). Обычно в подобных ситуациях в бачке будет не просто жидкость, а своеобразная эмульсия бежевого цвета, которую ещё называют «сгущенкой» (реально похожа!).
Средства для устранения течи радиаторов. Многие автомобилисты применяют разнообразные герметики, предназначенные для «лечения» течи радиаторов. Обычно они хорошо справляются со своей задачей, но лишь на короткое время. Кроме этого, сам антифриз после такого контакта может изменить цвет на коричневый или ржавый (но такое бывает редко).
Истек срок годности. Об этом мы упомянули в начале статьи. Потемнение охлаждающей жидкости свидетельствует о том, что присадки, состоящие в её основе, уже не могут справляться со своими функциями. В результате этого в системе охлаждения формируется характерный осадок, что и приводит к изменению цвета антифриза.
Перегрев двигателя и кипение охлаждающей жидкости (ОЖ). Этот фактор является результатом несвоевременной замены антифриза. Срок службы жидкости заканчивается, она уже не может выполнять свою задачу, что и приводит к кипению. В итоге ОЖ меняет свой первоначальный цвет.
Окисление металлических деталей системы охлаждения. Этот пункт также связан с завершением срока эксплуатации антифриза. Компоненты жидкости уже не способны обеспечить защиту внутренних стенок из металла, из-за чего начинается процесс окисления. В итоге антифриз становится ржавого цвета.
Разрушение резиновых патрубков. Иногда в результате старения охлаждающей жидкости и оттягивания автовладельцем её замены резиновые компоненты системы начинают разрушаться. В итоге антифриз темнеет, но в таком случае его цвет больше похож на черный.
Применение воды в качестве ОЖ. Бывают ситуации, когда начинает течь система охлаждения двигателя и автомобилист заполняет её обычной водой по причине отсутствия антифриза или тосола. Но такое решение может применяться лишь в экстренных случаях. Сразу после этого систему надо промывать, восстанавливать её герметичность и заливать новую охлаждающую жидкость. Поскольку это делают не все, со временем они и видят тосол коричневого цвета в расширительном бачке.
Контакт с моторным маслом. Причиной потемнения охлаждающей жидкости может быть её контакт с маслом. Это может произойти из-за повреждения прокладки головки блока цилиндров или теплообменника (в нём охлаждающая жидкость может перемешиваться с маслом). Обычно в подобных ситуациях в бачке будет не просто жидкость, а своеобразная эмульсия бежевого цвета, которую ещё называют «сгущенкой» (реально похожа!).
Средства для устранения течи радиаторов. Многие автомобилисты применяют разнообразные герметики, предназначенные для «лечения» течи радиаторов. Обычно они хорошо справляются со своей задачей, но лишь на короткое время. Кроме этого, сам антифриз после такого контакта может изменить цвет на коричневый или ржавый (но такое бывает редко).
Полезный ответ +5
Бесполезный ответ
Как то меня гайцы за превышение тормознули,пока один мои доки смотрел,другой стоящий с радаром кричит-запорожец 85 идет,тормозить?Оторвав взгляд от моих доков и посмотрев на своего товарища,гаишник сказал - Не надо,он пол дня разгонялся)))
Полезный ответ +9
Бесполезный ответ
Какая жесткая постановка вопроса! )
Отвечаю, как инженер-эксплуатационщик автотранспорта.
Опоры передних амортизаторов являются одним из НЕСУЩИХ элементов подвески автомобиля. Их поломка (разрыв резинки, выход из строя опорного подшипника) в лучшем случае обернутся посторонними стуками при работ...
Показать весь текст
Какая жесткая постановка вопроса! )
Отвечаю, как инженер-эксплуатационщик автотранспорта.
Опоры передних амортизаторов являются одним из НЕСУЩИХ элементов подвески автомобиля. Их поломка (разрыв резинки, выход из строя опорного подшипника) в лучшем случае обернутся посторонними стуками при работе подвески, в худшем случае (полный разрыв опоры) машина припадет на морду, верхняя чашка пружины упрется в кузовную чашку опоры и дальнейшая езда будет не возможна. Так что в автосервис, а не в спросилку на ФС.
Отвечаю, как инженер-эксплуатационщик автотранспорта.
Опоры передних амортизаторов являются одним из НЕСУЩИХ элементов подвески автомобиля. Их поломка (разрыв резинки, выход из строя опорного подшипника) в лучшем случае обернутся посторонними стуками при работе подвески, в худшем случае (полный разрыв опоры) машина припадет на морду, верхняя чашка пружины упрется в кузовную чашку опоры и дальнейшая езда будет не возможна. Так что в автосервис, а не в спросилку на ФС.
Полезный ответ +3
Бесполезный ответ
Эту задачу предложил решить солдат Швейк в литературном произведении Я.Гашека «Похождения бравого солдата Швейка».
Швейк рассказал свою задачу в 1914 году. Год кончины бабушки равен произведению общего числа окон этого дома на число труб и на возраст (в 1914 году) одного из квартирантов, лично п...
Показать весь текст
Эту задачу предложил решить солдат Швейк в литературном произведении Я.Гашека «Похождения бравого солдата Швейка».
Швейк рассказал свою задачу в 1914 году. Год кончины бабушки равен произведению общего числа окон этого дома на число труб и на возраст (в 1914 году) одного из квартирантов, лично присутствовавшего на похоронах. Итак, в каком же году умерла у швейцара бабушка?
Всего окон
4 * 8 + 2 = 34
Количество труб = 2
1914 / (34*2) = 28,1 = примерно 28 (возраст жильца дома в 1914 году)
Год смерти бабули
34 * 2 * 28 = 1904
чтобы студень ваших мозгов не промерзал.
Швейк рассказал свою задачу в 1914 году. Год кончины бабушки равен произведению общего числа окон этого дома на число труб и на возраст (в 1914 году) одного из квартирантов, лично присутствовавшего на похоронах. Итак, в каком же году умерла у швейцара бабушка?
Всего окон
4 * 8 + 2 = 34
Количество труб = 2
1914 / (34*2) = 28,1 = примерно 28 (возраст жильца дома в 1914 году)
Год смерти бабули
34 * 2 * 28 = 1904
чтобы студень ваших мозгов не промерзал.
Полезный ответ +3
Бесполезный ответ
Телесная красота она обманчиво, стоит немного поправится или наоборот похудет и та красота исчезает. А духовная она остаётся навсегда, поэтому душой надо быт красивым, характер украсить, мораль и нрав то же.
Полезный ответ +9
Бесполезный ответ
Показать ещё
Категория для автовладельцев и автолюбителей: выбор персонального транспорта, уход за машиной, устранение неполадок, страхование и другие вопросы.
Подписчики (256)
