5 ответов
Самолетом? Разве что поштурвалить. :0) Или, как сейчас модно (аирбасы этим особенно страдают) Поджойстечить... :0)
Что для этого можно придумать нам. Обычным людям, от сохи, так сказать. :0)
1. Аэроклуб. Обучат честно. За толику малую денег. Для начала легкомоторным самолетом править. Долго, нуд...
Показать весь текст
Самолетом? Разве что поштурвалить. :0) Или, как сейчас модно (аирбасы этим особенно страдают) Поджойстечить... :0)
Что для этого можно придумать нам. Обычным людям, от сохи, так сказать. :0)
1. Аэроклуб. Обучат честно. За толику малую денег. Для начала легкомоторным самолетом править. Долго, нудно, муторно. Но честно!
Не катит? Тогда...
2. Завести знакомство с кем нибудь из руководства какой нибудь авиакомпании. Лучше всего эс севен. Потому что, за них я точно знаю, что имеют собственный учебно тренировочный комплекс и тоже за бабки, но уже большие, обучают и сертифицируют пилотов для других авиакомпаний, не имеющих собственного центра обучения. Откуда знаю? Был в этом центре. Потому как знаком с товарищем, который рулит сей учебкой. И при его посредничестве сподобился полетать на том самом аирбасе с джойстиком (редкий отстой, по моим ощущениям) И на отечественном здоровенном ИЛе. С традиционным штурвалом, что оказалось значительно проще и интуитивно понятней. Ну, само собой управлялся не с настоящими самолетами. А с тренажерами, но... Высочайшей степени натуралистичности. реальная пилотская кабина на гидравлических опорах, имитирует все! Ощущения бешеные (рекомендую от души)
3. Завести дома компутер достойной мощности, цепануть к нему, минимум, три монитора Диагонали достаточной, а центральныйй хорошо бы еще и вогнутый (сейчас такие есть) И установить микрософт флайт симулятор.
Выбирайте! :0)!
Что для этого можно придумать нам. Обычным людям, от сохи, так сказать. :0)
1. Аэроклуб. Обучат честно. За толику малую денег. Для начала легкомоторным самолетом править. Долго, нудно, муторно. Но честно!
Не катит? Тогда...
2. Завести знакомство с кем нибудь из руководства какой нибудь авиакомпании. Лучше всего эс севен. Потому что, за них я точно знаю, что имеют собственный учебно тренировочный комплекс и тоже за бабки, но уже большие, обучают и сертифицируют пилотов для других авиакомпаний, не имеющих собственного центра обучения. Откуда знаю? Был в этом центре. Потому как знаком с товарищем, который рулит сей учебкой. И при его посредничестве сподобился полетать на том самом аирбасе с джойстиком (редкий отстой, по моим ощущениям) И на отечественном здоровенном ИЛе. С традиционным штурвалом, что оказалось значительно проще и интуитивно понятней. Ну, само собой управлялся не с настоящими самолетами. А с тренажерами, но... Высочайшей степени натуралистичности. реальная пилотская кабина на гидравлических опорах, имитирует все! Ощущения бешеные (рекомендую от души)
3. Завести дома компутер достойной мощности, цепануть к нему, минимум, три монитора Диагонали достаточной, а центральныйй хорошо бы еще и вогнутый (сейчас такие есть) И установить микрософт флайт симулятор.
Выбирайте! :0)!
Полезный ответ
Бесполезный ответ
Добавить ответ
Похожие вопросы
Похожие вопросы
- Знаете ли вы. Что инверсионный след. Тянущийся за самолётом. Состоит из водяного пара. А его толщина и длина даже могут быть предвестниками шторма?
- Как лучше добраться до Владивостока самолетом или поездом?
- Почему командные пункты, назвали самолетом судного дня?
- Знаете ли вы, что в Саудовской Аравии женщинам разрешается управлять самолётом, а автомобилем нет?
- С самолетом тупик едем поездом на верхней полке. И тут 70летний попутчик с нижней полки настойчиво предлагает поменяться с ним местами. Соглашаться?
- Удар самолетом по самолету противника?
- Почему не видны подарки в одноклассниках?