Если-бы все причины, связанные с вопросом "Какая основная причина, почему автомобилисты не выключают мотор во время коротких остановок, например перед светофорами?" были-бы как-то решены? О причинах в ответе от ИИ в моём ответе себе?
2 ответа
Экономические и технические мифы
Считается, что запуск двигателя расходует больше топлива, чем работа на холостом ходу. Это утверждение было верным для старых карбюраторных двигателей, но не для современных автомобилей с инжектором. У инжекторных машин запуск двигателя занимает всего несколько секунд и расходует меньше топлива, чем 30 секунд работы на холостом ходу.
Страх износа двигателя и стартера. Существует распространённое заблуждение, что частые запуски двигателя изнашивают его компоненты, особенно стартер и аккумулятор. Однако современные автомобили, включая те, что оснащены системой «старт-стоп», имеют усиленные стартеры и аккумуляторы, рассчитанные на такую нагрузку.
Забота о турбине. Некоторые водители, особенно владельцы автомобилей с турбиной, опасаются выключать двигатель сразу после остановки. Они считают, что турбине нужно время для остывания, чтобы избежать повреждения. Это справедливо после агрессивной езды, но не относится к коротким остановкам в городском потоке.
Комфорт и удобство
Сохранение работы систем комфорта. Многие водители не выключают двигатель, чтобы не прекращалась работа кондиционера, отопителя, радио или зарядки телефона. Это особенно актуально в жаркую или холодную погоду.
Неудобство для водителя. Для некоторых водителей процедура выключения и повторного запуска двигателя кажется неудобной и замедляющей процесс. Они предпочитают держать двигатель включенным, чтобы в любой момент быть готовым к движению.
Особенности вождения
Короткие остановки. Если водитель знает, что остановка будет очень короткой (менее 30 секунд), он может посчитать, что выключать двигатель нет смысла.
Отсутствие системы «старт-стоп». На старых автомобилях, не оборудованных автоматической системой «старт-стоп», водитель вынужден принимать решение о выключении двигателя самостоятельно.
В итоге, хотя современные технологии говорят в пользу выключения двигателя на коротких остановках для экономии топлива и снижения выбросов, водители часто руководствуются привычками, устаревшими представлениями и соображениями личного комфорта.
Три, четыре, запирайте дверь в квартире,
Пять, шесть, Фредди хочет всех вас съесть,
Семь, восемь, Фредди к вам придёт без спроса,
Девять, десять, никогда не спите, дети.
Похожие вопросы
Похожие вопросы
- Как вы считаете какая основная причина бесплодия?
- Какая основная причина нереализованности?
- Если учитывать что охлаждённые ДВС автомобилей может быть труднее завести, и если-бы для сохранения тепла ДВС во время коротких остановок?
- Почему вода быстро закипает?
- Какая основная причина упадка цивилизации Майя?
- Если-бы на стройках были электролопаты, лезвия которых будто лезвия электромашинок для стрижки волос включались-бы во время лёгкого нажатия на ковш лопаты ногой, или можно было-бы просто включать и отключать, и можно было-бы хоть минуты поработать?
- Почему выпадают волосы после мытья?
- Какая основная причина притяжения мужчины и женщины?
- Почему нельзя лежать на спине?
© 2008‒2025 Социально‐развлекательная сеть «Фотострана». Пользователей: 23 282 517 человек
ООО «Фотострана» ОГРН: 1157847426076 ИНН: 7813238556
Адрес: 197046, РФ, г. Санкт-Петербург, муниципальный округ Посадский вн. тер. г., Певческий пер., д. 12, литера А, пом. 3-Н, ч. пом. 3
Email: support@fotostrana.ru
Основной ОКВЭД - 63.11.1 Деятельность по созданию и использованию баз данных и информационных ресурсов
Виды деятельности в соответствии с перечнем видов деятельности в области информационных технологий, утвержденным приказом Минцифры РФ от 11 мая 2023 г. № 449 - 1.01. и 2.0
Информация об используемых языках программирования, наименованиях фреймворков, программного обеспечения:
Языки: PHP, C++, С, Python, Go, JavaScript, TypeScript, Java, Kotlin, Swift
Фреймворки: Slim, Vue.js, React
Информация о реализуемом (разрабатываемом) программном обеспечении и о стоимости прав на неактивированные данные и команды через виртуальные ценности Фотомани доступна здесь и здесь
Информация, позволяющая идентифицировать программы для электронных вычислительных машин и баз данных, включенной в единый реестр российских программ для электронных вычислительных машин и баз данных (далее – реестр) в реестре, а также способы предоставления прав использования такой программы размещена здесь