И-Газ 66 - это военный грузовик на двух осях, в простонародье именуемый еще как "Шишига", такое прозвище появилось от слияния трех слов "шестьдесят шестой газ", но самым главным преимуществом грузовика ГАЗ 66, это невероятная проходимость по бездорожью, которая достигается при помощи высокого клиренса в 31.5 сантиметр.
А везде трубят, что В СССР было плохо, ничего не производили. Это сейчас все разрушили, а производили-то много чего. Все оптимизировали и превратили страну в потребителя.
эти все автомобили шишиги в армию уходили но они прожорливыми были газ 66 изобрела женщина .но во всем советском союзе не нашлось ни одного умного мужчины .чтобы этот газик сделать дизельным и без кулисы .я на нем ездил мне не нравилось .неудобно переключать передачи надо было сделать на руль как на газ 21 или как на немецком мерседесы рычажок на рулевую колонку установить как автомобили для инвалидов с ручным управлением .
Станислав, не с твоим умишком судить об автомобилях. У тебя какой вид деятельности?- Картофелеводство? Вот о нем и рассказывай! Расход топлива у ГАЗ-66 на 100 километров составляет около 20–25 литров. Норма расхода топлива КАМАЗ 6520 (в литрах на 100 километров) - 46 летом, 53 зимой. Газель с двигателем (дизель): при движении 90 км/ч - 12 л/100 км. Надо понимать, что соляр дороже бензина. АвтомобильГаз-66 легко может быть переведен на дешевое топливо- газ! И ведь у этого автомобия бесспорное преимущество, у него повышенная проходимость по бездорожью! И прежде всего он создан для армии. Жаль, что все хорошее уничтожают!
Станислав, дизельные двигатели на газе работать не могут. Хотя установка газового оборудования на дизельный автомобиль возможна, однако связана с множеством трудностей и поэтому овчинка не стоит выделки, поэтому занимайся картофелем!
Следующая запись: "Родина-мать зовет" - впечатляет, не правда ли?
Лучшие публикации