С Днем рождения, «Мечта»!
21 декабря 1988 - состоялся первый полет сверхтяжелого транспортного самолета Ан-225 «Мрiя» (Мечта) с ТРДД Д-18Т, экипаж А.В.Галуненко.
Разработка самолета, началась в 1985 г. Для создания самолета потребовался рекордно короткий срок — 3,5 года. Это стало возможным благодаря широкой унификации узлов и агрегатов нового самолета с узлами и агрегатами самолета Ан-124. В создании, постройке, лётных испытаниях и сертификации непосредственно и косвенно участвовали сотни тысяч учёных, конструкторов, инженеров, военных, лётчиков, рабочих и других специалистов СССР. Благодаря их труду 30 ноября 1988 г. на Киевском авиазаводе была окончена сборка опытного образца самолета, а уже 21 декабря «Мечта» совершила свой первый полет.
Ан-225 является самым тяжёлым грузовым самолётом, когда-либо поднимавшимся в воздух. Ему принадлежит абсолютный рекорд грузоподъёмности — 253,8 тонны. В общей сложности «Мечта» — обладатель около двухсот пятидесяти мировых рекордов. В августе 2009 года самолёт был занесён в Книгу рекордов Гиннесса за перевозку самого большого в истории авиации моногруза общим весом в 187,6 тонны.
Изначально было заложено две машины, в настоящее время один экземпляр находится в лётном состоянии. После распада СССР единственный летающий экземпляр самолёта в 1994 году прекратил полёты, с него были сняты двигатели и другое оборудование для использования в «Русланах». Однако к 2000-м годам потребность в нём стала очевидной, и его восстановили силами украинских предприятий. 7 мая 2001 года состоялось, второе рождение гиганта, был выполнен "второй первый" взлет. В настоящее время самолет эксплуатируется украинской компанией Antonov Airlines. Второй экземпляр самолёта Ан-225 готов примерно на 70 %. 30 августа 2016 года китайская компания Aerospace Industry Corporation of China (AICC) и украинское госпредприятие «Антонов» подписали соглашение о намерениях, которое предусматривает достройку и модернизацию второго экземпляра Ан-225 с последующей передачей его Китаю. Сбудутся ли эти планы, покажет время, но Китай очень упорное государство.
Здесь выдают
ставки
ставки
Поделитесь записью с друзьями
Посмотреть ещё 8 фотографий
Гражданский брак: плюсы и минусы
В советские времена гражданским браком считался тот, который был зарегистрирован во дворце бракосочетания. Так как его отличали от венчания. Сегодня это понятие имеет...
В советские времена гражданским браком считался тот, который был зарегистрирован во дворце бракосочетания. Так как его отличали от венчания. Сегодня это понятие имеет...
Сайт знакомств в Дрогичине без регистрации бесплатно
Сайт знакомств в Дрогичине с женщинами без регистрации бесплатно
Сайт знакомств в Дрогичине для серьезных отношений
Сайт знакомств в Дрогичине с девушками
Сайт знакомств в Дрогичине для взрослых
Сайт знакомств в Дрогичине с мужчинами бесплатно
Секс в Дрогичине без регистрации бесплатно
© 2008‒2025 Социально‐развлекательная сеть «Фотострана». Пользователей: 24 528 184 человека
ООО «Фотострана» ОГРН: 1157847426076 ИНН: 7813238556
197046, Санкт-Петербург, Певческий переулок, дом 12, лит. А
Следующая запись: Трудные роды или Ми-28
Лучшие публикации