Как закалялась авиационная сталь
Сталь-2 — советский ближнемагистральный пассажирский самолёт с одним поршневым двигателемвоздушного охлаждения разработки КБ инженера Путилова (Путилов Александр Иванович) НИИ ГВФ. Экипаж — 1 человек, пассажировместимость — 4 человека.
Первый полёт совершил 11 октября 1931 года. Пилотировал - Э.И. Шварц.
Первый серийный самолёт с цельностальной сварной конструкцией. Специально для запуска самолёта в серию был построен машиностроительный завод № 81 в Тушино. Серийно производился – 1933-1935 годы, всего произведено - 111 штук
16 ноября 1934 года СССР впервые принял участие в международном Парижском авиасалоне, показав среди прочих летательных аппаратов (Р-5, АИР-9) самолёт «Сталь-2». Самолёт получил высокую оценку на XIV международной выставке в Париже, имел большой успех и был назван "Русское Чудо Страны Советов".
«Сталь-3» представлял собой развитие самолета «Сталь-2». Он отличался большими размерами и более мощным двигателем (М-22) . Благодаря этому «Сталь-3» при той же посадочной скорости развивал максимальную скорость до 240 км/час, потолок увеличился до 6550 м, а дальность полета возросла до 960 км, количество пассажиров — 6. Крыло большой площади (34,8 квадратных метров) имело щелевые элероны и закрылки. Тормозные колеса закрывались обтекателями. Опытный образец «Сталь-3» был выпущен в 1933 году. Строился серийно и за 1935—1936 гг. было 79 самолётов.
Эксплуатация самолетов «Сталь-2» и «Сталь-3» показала, что они удовлетворяют своему назначению. Однако ожидавшиеся от них особо длительные сроки службы не оправдались. Сама нержавеющая сталь могла служить десятки лет, но сварочные точки, болты и другие детали ржавели, а полотно обшивки требовало достаточно частой замены. Поэтому самолеты «Сталь» должны были проходить ремонт, как и всякие другие. Применение нержавеющей стали как преобладающего конструкционного материала в этом смысле себя не оправдало. Но разработка методов сварки и обращения с нержавеющей сталью была крупным достижением в СССР.
Поделитесь записью с друзьями
Посмотреть ещё 5 фотографий
Гуляя по крышам Гонконга.
Посмотреть ещё 9 фотографий
Лицо с обложки: мужчины Фотостраны
Следующая запись: Доброго дня всем! В честь понедельника простой вопросик.... Что за сооружение?
Лучшие публикации