Nissan ñîçäàë 1,5-ëèòðîâûé äâèãàòåëü ìîùíîñòüþ 400 ë.ñ

Nissan ñîçäàë 1,5-ëèòðîâûé äâèãàòåëü ìîùíîñòüþ 400 ë.ñ

Nissan DIG-T R – òðåõöèëèíäðîâûé áåíçèíîâûé òóðáîìîòîð ðàáî÷èì îáúåìîì 1,5 ë, ðàçâèâàþùèé ìîùíîñòü 400 ë.ñ. Ïðè ãàáàðèòàõ 500 õ 400 õ 200 ìì (âûñîòà õ äëèíà õ øèðèíà) äâèãàòåëü âåñèò âñåãî 40 êã.

×àñòîòà âðàùåíèÿ êîëåí÷àòîãî âàëà Nissan DIG-T R äîñòèãàåò 7500 ìèí-1, à ìàêñèìàëüíûé êðóòÿùèé ìîìåíò – 380 Íì. Óäåëüíàÿ ìîùíîñòü ýòîãî äâèãàòåëÿ ðàâíà 10 ë.ñ./êã, òî åñòü îíà âûøå, ÷åì ó íîâûõ äâèãàòåëåé, êîòîðûå áóäóò èñïîëüçîâàòüñÿ â ×åìïèîíàòå ìèðà FIA «Ôîðìóëû 1» â ýòîì ãîäó.

DIG-T R âîéäåò â ñîñòàâ ñèëîâîé óñòàíîâêè àâòîìîáèëÿ Nissan ZEOD RC. Ýòîò «ýëåêòðè÷åñêèé ïî òðåáîâàíèþ» áîëèä, îñíàùàåìûé îäíîâðåìåííî ýëåêòðîìîòîðîì è ÄÂÑ ñ ïÿòèñòóïåí÷àòîé êîðîáêîé ïåðåäà÷, ïðèìåò ó÷àñòèå â 24-÷àñîâîé ãîíêå â Ëå-Ìàíå 14–15 èþíÿ ýòîãî ãîäà. Nissan ZEOD RC áóäåò âûñòóïàòü â êàòåãîðèè «Garage 56», äîïîëíèòåëüíî ó÷ðåæäåííîé Àâòîìîáèëüíûì êëóáîì (Automobile Club de l‘Ouest) äëÿ íîâûõ òåõíîëîãèé, íèêîãäà ðàíåå íå âèäàííûõ â êëàññè÷åñêèõ ôðàíöóçñêèõ ãîíêàõ íà âûíîñëèâîñòü.

Nissan ZEOD RC ñòàíåò ïåðâûì â èñòîðèè Ëå-Ìàíà àâòîìîáèëåì, êîòîðûé ïðîéäåò êðóã ïî òðàññå Ñàðòà (Circuit de la Sarthe), äâèãàÿñü èñêëþ÷èòåëüíî íà ýëåêòðîýíåðãèè. Îäèí êðóã èç êàæäîãî «ñòèíòà» (stint – «ñìåíà», êîòîðóþ ãîíùèê «îòðàáàòûâàåò» çà ðóëåì, äëèòåëüíîñòüþ ïðèìåðíî îäèí ÷àñ) ZEOD RC ïðîéäåò èñêëþ÷èòåëüíî íà ýëåêòðîýíåðãèè. Çàòåì ê ýëåêòðîìîòîðó ïîäêëþ÷èòñÿ íîâûé äâèãàòåëü DIG-T R.