BMW X5 E70 3.0si

BMW X5 E70 3.0si
ïðîáåã: 291000 ñ êîïåéêàìè
Ãîðîä: Êàëóãà
ÿ ñîácòâåííèê, íe ñàëoí, 2007ã.â, åâðîïåéñêàÿ ñáîðêà, ïpîáeã oðèãèíaëüíûé, ïîäâecêa âñÿ ïåðeápàíà, ñòîÿò íîâûå ïíåâìîáàëîíû, êóçîâ â ðîäíîé êðàñêå, êîæàíûé ñàëîí (êîíäèöèîíåð êîæè ÷åðåç êàæäûå 3-4 ìîéêè), îòëè÷íàÿ êîìïëåêòàöèÿ(ñïîðò ïàêåò ñ çàâîäà, îáâåñ îò 4,8 ñ çàâîäà, shàdîw linå), ïàíîðàìíàÿ êðûøà, ÷åðíûé ïîòîëîê, 4õ çîííûé êëèìàò, ïðîåêöèÿ, àäàïòèâíûé áè êñåíîí, àâòîìàòè÷åñêèé äàëüíèé ñâåò, Ìóçûêà ïðåìèóì, DVD, ÀUÕ, àòåðìàëüíîå îðèãèíàëüíîå ëîáîâîå ñòåêëî, ïàðêòðîíèêè ïåðåä/çàä, îáîãðåâ âñåõ ñèäåíèé, îáîãðåâ ðóëÿ, çåðêàë è.ò.ä, íå ïðèãíàíà, âñå êíèæêè, òðè êëþ÷à, äâà êîìïëåêòà êîë¸ñ - çèìíèå êîëåñà r19 (îäèí ñåçîí), ëåòíèå r20 ðàçíîøèðîêèå (ðåçèíà ïðèîáðåòåíà â ôåâðàëå ýòîãî ãîäà), çà ìàøèíîé âñåãäà ñëåäèëè è óõàæèâàëè äîëæíûì îáðàçîì, âñå ò.î âîâðåìÿ, áûëî íåçíà÷èòåëüíîå äòï (ïðèòåðëèñü çàäíèìè áàìïåðàìè ñ êðóçàêîì, ôîòîãðàôèè èìåþòñÿ), êîëè÷åñòâî âëàäåëüöåâ ïî ïòñ è ôàêòè÷åñêè ðàçëè÷àþòñÿ â ñâÿçè ñ ïåðåâåñîì íîìåðîâ. Îêîëî 1 òûñ. êì. íàçàä ïðîâåäåíî ÒÎ ñ çàìåíîé òîðìîçíûõ êîëîäîê. Îáîñíîâàííûé òîðã ñ çàèíòåðåñîâàííûì ïîêóïàòåëåì.
Öåííèê: 825 000 ð.