BMW e60 2.5 218ëñ (Ïîëíûé ïðèâîä)

BMW e60 2.5 218ëñ (Ïîëíûé ïðèâîä)
Öåíà 665.000ð
Ãîðîä Çåëåíîãðàä
Êîìïëåêòàöèÿ:Ì ïàêåò îðèãèíàë, Ì ðóëü. Øòîðêè, ëîìàþùèåñÿ ñïèíêè, ëþê, òåëåâèçîð. Çàäíèé êëèìàò ñ ïîäîãðåâîì
Çèìà 17R íîâàÿ ðåçèíà. Ëåòî 18R íîâàÿ ðåçèíà
Âûðåçàíû êàòû, ìàøèíà ïðîøèòà íà ÅÂÐÎ-2. Îáñëóæèâàëàñü âñåãäà òîëüêî â îäíîì ñåðâèñå. ÒÎ êàæäûå 7 òûñÿ÷ êèëîìåòðîâ.
Âñå çàìåíû çàï÷àñòåé, à òàê-æå ïðîõîæäåíèå ÒÎ ïîäòâåðæäàåòñÿ äîêóìåíòàìè. Íà ìíîãèå äåòàëè äåéñòâóåò ãàðàíòèÿ ïî ÷åêàì, îíè òîæå èìåþòñÿ. Ì-Ïàêåò âêëþ÷àÿ ðóëü (ïîêóïàëñÿ è óñòàíàâëèâàëñÿ â ÀÂÒÎÄÎÌÅ).
Áûëè çàìåíåíû: àìîðòèçàòîðû êàïîòà, ïîäóøêà ÀÊÏÏ (BMW), ðóëåâûå íàêîíå÷íèêè ë/ï (Lemforder), ïîäóøêè äâèãàòåëÿ ë/ï (BMW), ðóëåâûå òÿãè ë/ï (Lemforder), êñåíîí D1S 5000, äàò÷èê äîðîæíîãî ïðîñâåòà (BMW), ñòîéêè ñòàáèëèçàòîðîâ + âòóëêè.Ñåðâîïðèâîä ðàçäàòêè
  Îòêàïèòàëåíà ãîëîâêà áëîêà öèëèíäðîâ, íîâûå êîëüöà, ïðîêëàäêè, ìàñëîñúåìíûå êîëïà÷êè. Íîâûå êàòóøêè çàæèãàíèÿ BERU. Íîâûå ñâå÷è NJK 1208.
  Íîâûé áà÷îê ÃÓÐà, æèäêîñòü ÃÓÐà. Îòêàïèòàëåí êàðäàííûé âàë ñ çàìåíîé äâóõ êðåñòîâèí è áàëàíñèðîâêîé.
  Àáñîëþòíî íîâûå ïåðåäíèå àìîðòèçàòîðû. Ïåðåäíèå ñòîéêè BOGE + ïðóæèíû. Êîëîäêè âêðóã íîâûå FERODO + äàò÷èêè èçíîñà êîëîäîê BREMBO. Òîðìîçíûå äèñêè (ñåé÷àñ ïîñòàâèë íà íèõ âòîðîé êîìïëåêò êîëîäîê). Íîâûé àêêóìóëÿòîð ðîäíîé. Âñå ñòåêëà îðèãèíàë BMW.
  ×òî êàñàåòñÿ ëàêîêðàñî÷íîãî ïîêðûòèÿ ìàøèíû, àâòîìîáèëü ïîñëå ïîëíîé ïîëèðîâêè êóçîâà, èç äåòàëåé ìíîé êðàñèëñÿ ïåðåäíèé áàìïåð, çàäíèé áàìïåð, êàïîò (áûë â î÷åíü ñèëüíûõ ñêîëàõ è ïîðòèë âåñü âèä ìàøèíû)  Íà ìàøèíó äåíåã íå æàëåë.
Èìååòñÿ ðîäíîé ãëóøèòåëü è Ì äèôôóçîð ïîä îäíó òðóáó.
Ýêñïëóàòèðóþ êàæäûé äåíü.
Ðåàëüíî æèâàÿ Å60.