Мы в социальных сетях:

О нас | Помощь | Реклама

© 2008-2025 Фотострана

Реклама
Получить
Поделитесь записью с друзьями
Назад в СССР
Назад в СССР
5 ноября 1933 года состоялся испытательный рейс первого советского троллейбуса ЛК-1 («Лазарь Каганович»), созданного на заводе «Динамо». С этого дня в Москве началось регулярное движение троллейбусов.

Первые советские троллейбусы ЛК-1 в 1933 г. открывали движение в Москве. Они были построены по проекту Научно-исследовательского автотракторного института (НАТИ). Проектированием руководил А. Липгарт. Первые двенадцать экземпляров шасси изготовил Ярославский автозавод (ЯГАЗ, позже ЯАЗ). Кузова ЛК-1 построили на Заводе им. Сталина (ЗиС), а электрооборудование поставил завод «Динамо» им. Кирова,
сборку производил СВАРЗ (Сокольнический вагоноремонтный завод),

За короткий срок конструкторам НАТИ, а затем рабочим на заводах удалось собрать первые советские троллейбусы. Среди явных плюсов ЛК-1 - это была высокая скорость движения, по сравнению с автобусами того времени, а так же большое количество достоинств салона троллейбуса: мягкие сиденья, отопление, вентиляторы, сетки для багажа, богатый интерьер.
5 ноября 1933 года состоялся испытательный рейс первого советского троллейбуса ЛК-1 («Лазарь ...
Рейтинг записи:
5,5 - 3 отзыва
Нравится3
Поделитесь записью с друзьями
Никто еще не оставил комментариев – станьте первым!
Наверх