Abarth
|
Карло Абарт (Carlo Abarth), родившийся в 1908 г. в Австрии, для своего признания вынужден был ждать окончания второй мировой войны, хотя с 20-х годов занимался производством высококачественных систем выпуска отработавших газов. Жизнь Абарта резко изменилась благодаря послевоенной встрече в Италии с Ферри Порше (Ferri Porsche), которому он стал помогать в изготовлении спортивных легковых автомобилей Cisitalia ("Чизиталия"). Когда из-за финансовых проблем эта фирма прекратила свое существование, Абарт приобрел ее гоночное отделение, возглавляемое состоятельным гонщиком Карло Скальярини (Carlo Scagliarini). На базе этого отделения в 1950 г. Абарт основал собственную компанию.
Специализацией новой фирмы стала форсировка малолитражных двигателей, а поскольку дело происходило в Италии, в основном ими были моторы компании FIAT (ФИАТ). Первый автомобиль Абарта, показанный в 1950 г. на Туринском автосалоне, имел 4-цилиндровый 1-литровый двигатель FIAT мощностью 35 л.с. в стандартном варианте. После доводочных работ он обеспечивал автомобилю скорость 177 км/ч. Самыми известными моделями Абарта были модернизированные FIAT-500 и -600 с форсированными двигателями заднего расположения, внешне выделявшиеся приоткрытыми капотами для улучшения охлаждения.
Фирма Абарт также уделяла внимание гоночным и рекордным машинам. Последние имели обтекаемые кузова "ателье" Pininfarina ("Пининфарина"). В рекламных целях Абарт широко привлекал для показательных поездок автомобильных журналистов, что поднимало авторитет его фирмы. Несмотря на привязанность к FIAT, Абарт в 50-60-е гг. построил ряд легковых автомобилей на базе моделей французской фирмы SIMCA (СИМКА) с форсированными 4-цилиндровыми двигателями (1,3 и 1,5 л). Очень короткое время он работал с Alfa Romeo ("Альфа-Ромео"), но после выраженного руководством FIAT неудовольствия их сотрудничество прекратилось. Связи с FIAT крепли, и через 20 лет Абарт мог гордиться более чем 6 тысячами побед, одержанных в гонках его машинами с двигателями FIAT. Все это привело к тому, что крупнейший итальянский изготовитель автомобилей приобрел фирму Abarth и в дальнейшем присваивал ее имя своим самым быстрым дорожным автомобилям (например, в 80-е гг. выразительному Abarth Strada ("Абарт Страда").
©
Поделитесь записью с друзьями
Посмотреть ещё 8 фотографий
Сайт знакомств Дакар для взрослых без регистрации
Сайт знакомств Дакар с мужчинами с номерами телефонов без регистрации бесплатно
Сайт знакомств Дакар кому за 35 без регистрации бесплатно
Сайт знакомств Дакар с девушками без регистрации
Сайт знакомств Дакар для серьезных отношений без регистрации
Интим Дакар без регистрации
Сайт знакомств Дакар с телефонами и фото без регистрации бесплатно
© 2008‒2025 Социально‐развлекательная сеть «Фотострана». Пользователей: 25 039 122 человека
ООО «Фотострана» ОГРН: 1157847426076 ИНН: 7813238556
197046, Санкт-Петербург, Певческий переулок, дом 12, лит. А
Следующая запись: Dodge Challenger
Лучшие публикации